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Pneus de esvaziamento limitado - vantagens e desvantagens!


Os pneus de esvaziamento limitado, vulgarmente conhecidos como pneus run flat, representam uma solução eficaz para garantir segurança e continuidade de marcha em caso de perfuração. Saiba tudo!

Concebidos para manter a estabilidade do veículo mesmo após a perda de pressão, estes pneumáticos permitem continuar a condução por uma distância limitada, reduzindo o risco de acidentes e evitando paragens imediatas em situações potencialmente perigosas.


Este sensor é crucial para garantir uma mistura equilibrada entre o ar e o combustível, maximizando a performance, a eficiência e reduzindo as emissões poluentes. Vamos entender em detalhe o seu funcionamento, a sua importância e como identificar problemas.


O que são pneus run flat?

Os primeiros protótipos de pneus com tecnologia de esvaziamento limitado surgiram na primeira metade do século XX. Desde então, a tecnologia tem vindo a evoluir consideravelmente, com os fabricantes a desenvolverem versões cada vez mais eficientes e seguras. 

Hoje em dia, existem três variantes principais de pneus run flat, que se distinguem pelo seu modo de funcionamento. Estes pneus têm como grande vantagem o aumento da segurança e da estabilidade em caso de perfuração. 

Mesmo quando ocorre um furo a alta velocidade, o pneu consegue manter-se funcional durante algum tempo, permitindo reduzir a velocidade em segurança, sem perda de controlo do veículo. Isso significa que pode encostar com calma ou, em muitos casos, continuar a condução até encontrar um local seguro para proceder à troca. 

No entanto, é importante notar que, regra geral, os pneus run flat não podem ser reparados. A velocidade máxima recomendada após uma perfuração situa-se, normalmente, nos 80 km/h, e a distância que pode ser percorrida varia entre 50 a 90 km, consoante o fabricante e o modelo do pneu.


Um equipamento que pode vir de fábrica, ou ser um extra

Alguns fabricantes optam por equipar modelos específicos com pneus run flat de origem. Ainda assim, esta solução pode representar um custo adicional, uma vez que estes pneus são, por norma, mais caros do que os convencionais.


Quais os tipos de pneus de esvaziamento limitado?

Atualmente, distinguem-se três principais tecnologias de pneus run flat:

  1. Com paredes laterais reforçadas: São os mais comuns. Estes pneus possuem flancos laterais mais grossos e rígidos, preparados para suportar o peso do veículo mesmo sem ar. Quando ocorre um furo, o ar deixa de sustentar o carro e são as laterais que assumem esse papel. Ainda assim, a estabilidade pode ficar ligeiramente comprometida e o pneu poderá oscilar, aumentando o atrito com o solo. 
  2. Com anel de suporte interior: Neste tipo, existe um anel rígido incorporado no interior do pneu. Em caso de perfuração, é esse anel que suporta o peso do automóvel. São bastante resistentes e, por vezes, o condutor nem se apercebe da falha — razão pela qual costumam ser utilizados juntamente com sistemas de monitorização da pressão dos pneus. 
  3. Auto-selantes (self-sealing): Estes pneus têm uma camada vedante no interior que veda automaticamente pequenos furos, impedindo a perda de pressão. Há também produtos semelhantes em forma de spray, aplicáveis a pneus normais, que selam temporariamente o furo através de uma substância pressurizada injetada pela válvula.

Vantagens e desvantagens dos pneus run flat

Apesar de apresentarem algumas limitações, os pneus run flat oferecem benefícios relevantes, sobretudo no que diz respeito à segurança rodoviária.

Vantagens 

  1. Permitem manter o controlo do veículo em caso de furo. 
  2. Evitam a necessidade de trocar o pneu de imediato — a mudança pode ser feita com segurança mais tarde. 
  3. Eliminam a obrigatoriedade de ter pneu suplente e respetivas ferramentas, o que reduz o peso e, potencialmente, o consumo. 
  4. Evitam chamadas de assistência imediata, poupando tempo e dinheiro.
Desvantagens

  1. Custo mais elevado do que os pneus normais. 
  2. São mais pesados, o que pode aumentar ligeiramente o consumo de combustível. 
  3. Proporcionam uma condução mais rígida e menos confortável. 
  4. Na maioria dos casos, não são passíveis de reparação. 
  5. Algumas oficinas não estão preparadas para montar este tipo de pneus.

Os pneus run flat podem ser a solução ideal para quem valoriza a segurança e a tranquilidade, especialmente em viagens ou no dia-a-dia agitado. Evitam imprevistos em momentos críticos e oferecem uma margem de manobra preciosa em caso de furo.


No entanto, é essencial pesar os prós e contras e garantir que o veículo e a oficina estão preparados para este tipo de tecnologia.


A Insparedes deseja-lhe Boas Viagens!

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